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防撞道路护栏模板安装步骤
(1)模板试拼。栏身模板采用定型钢模，每一节都是3米长，选用螺栓在节与节之间进行固定连接。模板的试拼是在运抵现场以后进行，试拼主要检查模板安装以后的整体效果是否理想，要确保模板接缝处平顺，没有缝隙和明显错台现象的发生，经检查满足施工要求后方可进行正常的使用。
(2)除锈、刷油。护栏的钢模板在正式安装之前，需要对钢模板表面的浮锈进行，确保其表面干净，并用色拉油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和拆模时不沾模。
(3)模板安装。模板安装时根据测量数据调整高度后准确就位并加以固定，下部及顶部备设置一道拉杆，间距80cm。模板底部一与梁顶交接处用砂浆塞缝以防止漏浆。模板安装完成后进行检查，确保模板顶面高程控制在规范允许的范用内，对超出标准的地方进行相应调整。
(4)混凝土浇筑。混凝土由砼运输车运至现场，人工铲至模内，插入式振捣器振捣，严格控制振捣时间，不得过振和漏振。混凝土浇注完成后，顶而采用三次收浆。次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初腻光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
(5)养生。拆模后采用土工布覆盖洒水养生不少于7d。
而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系或者玻璃钢材质的护栏，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，耐久的防护可行方法。
道路护栏通常又称作高速道路护栏,交通护栏，道路护栏，高速道路护栏板,高速路护栏等。采用防护性能好，美观耐用，不变形，安装便捷，经济效益好，可供长期使用的护栏才是道路防护的理想选择。道路护栏在我们的生活中扮演着一个非常重要的角色，我们走在路上可以说是经常都能够看见它。道路护栏在制作过程中的要求有很多，我们可以发现它不仅非常的美观，也是非常的，所以说道路护栏的与美观都要同时重视起来。现代生活中，道路护栏的使用越来越广泛，新绿洲要求，在追求了美观的同时，千万不能忽略了。
常见的低窗台距地0.5米左右，如果紧贴内墙增加0.4米栏杆或栅栏肯定达到规范要求的防护措施。但由于美观要求和利用窗台的需求，很多人喜欢将栏杆设在紧贴窗扇的位置，如果窗台台面太大，如凸窗等，小孩经常站在窗台上眺望。
不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料。由于采用不锈钢与碳素结构复合，不锈钢复合管又兼具不锈钢的抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。 而不锈钢管与不锈钢复合管的区别还在于不锈钢复合管：材质为铁管，外面镀有不锈钢层，比较重，但时间长了较易生锈。不锈钢管：整个管都为不锈钢的较轻，承重能力没有复合管好，但是不容易生绣。 不锈钢复合管是在不锈钢管的基础上研制开发而成的，它具有了不锈钢管的美观特性，又因为碳元素的加入具有可坚韧的实用特性。 不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，集不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表于一身，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域相对于不锈钢管来说：不锈钢复合管材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。
中央分隔带护栏： 设置于城市道路中央分隔带内的护栏，是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度 ，可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护栏。 道路护栏
机隔离护栏：设置于城市道路机非隔离带上的护栏，是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
人行道隔离护栏： 设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
公共汽车专用道隔离护栏：设置于公共汽车专用两侧，与其它车道分隔的隔离设施。
移动式隔离护栏：设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
固定式隔离护栏：端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。
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